世界观察:2022年9月紧凑型车投诉指数排行:异响问题突出

近日,汽车门网9月份紧凑型车投诉新鲜出炉。9月紧凑型车的投诉指数986.25,环比下降62.94%。与上月相比,新增六款车型进入TOP10,其中凌派(参数询价)的投诉指数暴涨184.87%;马自达3 昂克赛拉(参数询价)、C4世嘉以及雪铁龙C4L(参数询价)作为新进榜单的车型,遭集中投诉的问题都是转向系统异响。值得一提的是,虽然雷凌(参数询价)和领动(参数询价)上月就在榜,但也是TOP10中仅有的投诉指数有所下降的车型。

汽车质量投诉点评:卡罗拉以84.15的投诉指数位居榜单第一,环比增长77.53%。与上月有所不同的是,本月被车主大量投诉的问题是仪表盘老化开裂。从数据来看,仪表盘老化开裂问题集中出现在2007款1.8手动GLX-i。据车主反馈,仪表盘开裂脱皮,阳光照射表面时发粘,导致车内塑料皮革气味浓重。该问题是老款卡罗拉的通病。

汽车质量投诉点评: 9月,宝来的投诉指数为44.4,环比增长68.82%,同时也是新进榜单投诉最高的车型。综合数据来看,宝来的2018到2020多款车均遭到变速箱顿挫异响的投诉。有车主表示,2020年6月发现车辆变速箱顿挫异响,至今两年时间4S店均以顿挫异响不频繁不予维修。

汽车质量投诉点评:雷凌作为本月榜单唯二环比下降的车型,以投诉指数42.8位居第三。从数据来看,问题集中体现在2021款 185T CVT版。据车主反馈,车辆在低速行驶时,有明显的的顿挫感和拖拽感,踩油门会有“咯噔”的异响。

汽车质量投诉点评:奥迪A3作为新进榜单投诉指数第二的车型,因灯罩裂纹变形惨遭投诉。不少车主表示,车辆均未受到碰撞,而正常情况下车辆灯罩却出现分布均匀的雪花状裂纹,向4S店反馈也均未得到答复。

汽车质量投诉点评: 9月,标致408的投诉指数为39,环比增长11.75%。值得一提的是,8月标致408投诉指数有所下降但9月投诉指数却又反弹,而投诉原因依旧是老生常谈的发动机烧机油问题,集中体现在2014款1.8L 自动 豪华版、2015款1.2T 自动 豪华版。有车主表示,粗略计算1000公里就要消耗1升机油,且常伴有发动机故障灯亮,与4S店沟通表示,需要将发动机拆卸返厂维修。

汽车质量投诉点评:领动是除雷凌外另一投诉指数下降的车型,与上月相同,问题依旧出现在2019款 1.4T 双离合版的变速箱异响。据车主表示,变速箱异响严重联系4S店进行维修,4S店表示录视频才给维修,将视频给店员后又以视频看起来没问题为由不予维修。

汽车质量投诉点评: 9月,凌派投诉指数33.9,环比暴涨184.87%。综合数据指出,问题集中体现在2019款180Turbo CVT舒适版 国V。不少车主表示,2万多公里后轮就开始起皮,前轮也有偏磨的情况。

汽车质量投诉点评:马自达3 昂克赛拉仅次于凌派,环比增长114.18%。数据指出,主要问题在于制动系统异响,问题集中在2020款 2.0L 自动 质雅版。

汽车质量投诉点评:C4世嘉的投诉指数为28.05,环比增长30.47%。作为第一次上榜的C4世嘉,因制动系统异响、方向盘间隙过大问题遭集中投诉。

汽车质量投诉点评:9月,雪铁龙C4L的投诉指数为27.7,环比增长24.22%。值得一提的是,雪铁龙C4L和C4世嘉都是东风雪铁龙旗下,且遭集中投诉问题一样,可见制动系统异响、方向盘间隙过大是雪铁龙的通病。

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